XSR900 2024 Cijena: 12.999 €
XSR900 drži se na svim rutama, bilo da se nalazi na onim sanjarskim zavojitim cestama ili na otvorenom pravcu, u oba se slučaja osjeća kao kod kuće. Opremljen suvremenim elektroničkim paketom koji svakom vozaču pruža iznimnu razinu nadzora u svakoj situaciji. Uz sportski Quick Shifter, kao i opuštajući tempomat, ovim 3-cilindričnim snažnim strojem možete ići kamo želite.
LEGENDA JE PONOVNO ROĐENA
Nemojte da vas zavara bezvremenski dobar izgled modela XSR900, jer ispod izgleda trkaćeg motocikla iz 80-ih postoji neka ozbiljna iznimno učinkovita tehnologija. Ne samo da ima uglađeni CP3 agregat zapremnine 890 ccm s iznimno velikim brojem okretaja, koji udovoljava zahtjevima norme EU5, već je opremljen i laganim podvozjem u Deltabox stilu s radijalnim glavnim cilindrom marke Brembo, laganim kotačima kojima je kružnim postupkom stanjena stjenka (engl. Spinforge) i potpuno prilagodljivim ovjesom.
Model XSR900 dokaz je djelovanja filozofije Faster Sons. Dizajnom nadahnutim nekim od najpoznatijih Yamahinih strojeva iz prošlosti, ovaj motocikl iznimnih performansi rezultat je desetljeća intenzivnog istraživanja i razvoja.
ZNAČAJKE
- Povijesni dizajn pod utjecajem Yamahina utrkivanja
- Iznimno kvalitetne pojedinosti i vrhunski materijali
- Prilagodljiv i opušten položaj u vožnji
- Potpuno LED osvjetljenje u stilu modela XSR
- Suvremena paleta povijesnih boja
- Iznimno učinkovite kočnice i ovjes
ZNAČAJKE DETALJNO (PDF)
SPECIFIKACIJE
- Agregat
- Šasija
- Dimenzije
Agregat
Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila, 3 – cilindara
Zapremina: 890 ccm
Provrt x hod: 78,0 mm × 62,1 mm
Omjer kompresije: 11.5:1
Maksimalna snaga: 87,5 kW (119,0 KS) / 10 000 o/min
Verzija sa smanjenom snagom: A2 Version restricted – 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted – 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm
Maksimalan okretni moment: 93,0 N-m (9,5 kgf-m) / 7000 o/min
Sustav podmazivanja: Mokri karter
Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja: TCI
Sustav pokretanja: Električno
Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos: Lanac
Fuel consumption: 5 l / 100 km
CO2 emission: 116 g/km
Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva